Charakteristik von Montageplanungen

Mitarbeiter, die zur Montage auswärts unterwegs sind, sollten anders geplant werden, als beispielsweise Konstrukteure oder die Fertigung:

•Mitarbeiter sind meistens volle Tage unterwegs

•Ein Montagemitarbeiter kann i.d.R. genau einen Auftrag bearbeitet und hat daher immer 100% Auslastung.

•Die tatsächlichen Zeiten weichen oft stark von den geplanten Stunden ab.

•Termine werden unter allen Umständen gehalten. Wenn nötig auch mit deutlicher Mehrarbeit pro Tag.

•Verlängert sich eine Tätigkeit, so erhöht sich zwangsläufig der Bedarf an Kapazität.

 

Folgende Aussagen sind zu planen:

•Mitarbeiter darf zur selben Zeit nur einmal verplant werden.

•Terminkommunikation: Wer muss wann an welchen Auftrag arbeiten.

•Einzelne Mitarbeiter statt Abteilung.

 

Nicht allzu wichtig für die Planung sind:

•Kalkulierte Stunden

•Tatsächliche Stunden

•Genaue Start- und Endezeiten.